Висота протектора шин в Україні

Шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т повинні мати залишкову висоту малюнка протектора не менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т – 1,0 мм, автобусів – 2,0 мм, мотоциклів та мопедів – 0,8 мм.

Залишкова глибина малюнка протектора шин

Правила дорожнього руху України, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306, у поточній редакції від 05.12.2020 року визначають вимоги до технічного стану транспортних засобів та їх оснащення, відповідності вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху , а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

Відповідно до п. 31.4.5. ПДР України шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т повинні мати залишкову висоту малюнка протектора не менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т – 1,0 мм, автобусів – 2 ,0 мм, мотоциклів та мопедів – 0,8 мм.

Які ж науково-технічні обґрунтування закріплення таких метричних та технічних параметрів у правовому документі, що має обов'язкову юридичну силу та передбачає настання юридичної відповідальності за порушення цих правил.

Залишкова глибина малюнка протектора шин. Наскільки цей параметр є важливим для безпечної експлуатації автомобільного транспорту?

Висота протектора зимових та літніх шин: чи є різниця?

Норма залишкової глибини малюнка протектора шин легкових та вантажних (до 3,5 т) автомобілів 1,6 мм, закріплена в ПДР України, насправді не є винаходом лише українських автомобілістів та юристів. Така норма діє по всій Європі і є мінімально допустимою для безпечної експлуатації авто в більш-менш сприятливих, іншими словами, стандартних умовах (суха погода, якісне дорожнє покриття, середня температура повітря).

Іншими словами, це мінімальний запас висоти протектора, нижче якого безпека керування транспортним засобом не може бути гарантована в будь-яких дорожніх умовах. Неодноразові тести та випробування шин від різних виробників на стійкість та зчеплення з дорожнім покриттям показали, що для гарантованого результату безпечного водіння цей параметр (висота малюнка протектора) має бути ще вищим.

І для глибини малюнка протектора немає особливого значення, який тип гуми експлуатується: літня, зимова, всесезонна. Хоча для всесезонних і зимових шин цей параметр повинен все ж таки бути дещо вищим, ніж для літньої гуми.

Так, наприклад, випробування показали, що достатній рівень безпеки експлуатації забезпечує глибина протектора літніх шин - не нижче 3 мм, а висота протектора зимових шин повинна бути вже не нижче 4 мм, таких параметрів потрібно дотримуватися і для "всезезонки".

Висота протектора шин для безпечної експлуатації авто

Потрібно усвідомити для себе, що передбачена Правилами дорожнього руху норма залишкової глибини малюнка протектора у розмірі 1,6 мм є лише правовою категорією, за якою стоїть можливий наступ певної юридичної відповідальності.

Але для забезпечення фактичної безпеки для себе та своїх близьких при експлуатації автомобіля цей параметр повинен бути вищим і складати не менше 3 мм для літніх шин і не менше 4 мм для зимової та всесезонної гуми.

При цьому потрібно вносити додаткову поправку у бік збільшення допустимої глибини протектора шин при експлуатації автомобіля на мокрій дорозі, оскільки недостатня висота малюнка протектора гуми може спричинити неконтрольоване аквапланування, з усіма наслідками, що з цього випливають.